Anhängergewicht
Bevor Sie einen Anhänger bestellen, sollten Sie sich über das gewünschte Gesamtgewicht im Klarem sein.
Sehen Sie bitte dazu die untere Übersicht.
Falls wir nichts anderes von Ihnen hören, bauen wir Ihren Anhänger wie folgt:
| Flugzeugklasse |
Zul. ges. Gew. in kg |
| Für Standard und 15 m Klasse und 18/21 m Klasse mit teilbarem Flügel, Segler | 1000 |
| Als Tandem* | 1100 |
| Für Standard und 15 m Klasse und 18/21 m Klasse mit teilbarem Flügel, FES, Turbos, Selbststarter. Für 18m, 22m und 23m Klasse, Segler, Turbos und Selbststarter Als Tandem* |
1300 1300 1400 |
| Für Doppelsitzer und offene Klasse, Segler | 1300 |
| Alle als Tandem | 1400 |
| Für Doppelsitzer und offene Klasse, Turbos und Selbststarter Als Tandem* |
1500 / 1600 1600 |
| Für Taurus (Sonderlänge und Sonderbreite) | (1100) 1300 |
| Als Tandem* | (1200) 1400 |
| Für Reisemotorsegler ( Sonderlänge und Sonderbreite ) Als Tandem* |
1500 1600 |
* Für Tandem-Anhänger haben wir keine EU-Zulassung. Diese Anhänger müssen vor der Zulassung eine Einzelabnahme erhalten.
Alle Einachs-Anhänger entsprechen der EU-Klasse O2 (751 – 3500 kg GG)
Die Gewichte für unser optionales, Flugzeug – spezifisches Zubehör, senden wir Ihnen gerne auf Anfrage.
Berücksichtigen Sie:
- Wie viel darf mein Auto ziehen?
- Welches Gesamtgewicht ist mit meiner Fahrerlaubnis möglich?
Aufpreis-frei möglich sind nur die in der Tabelle aufgeführten Gewichte. Andere Wunschgewichte erfordern eine kostenpflichtige technische Einzelprüfung.
