Clubstar – die Alternative
Die preisgünstige Alternative für alle Flugzeuge der Standard- und 15-Meter Klasse und für alle Doppelsitzer, jeweils mit einteiligen Flügeln.
Mit der vom COBRA – Anhänger bekannten Bauqualität, jedoch einer vereinfachten Ausstattung, die alles enthält was nötig ist – aber nicht mehr.
- Einteilige weiß pulverlackierte Aluminiumbordwand mit Flügelwagenführung
- Extra steifes Alu gerahmtes GFK-Oberteil mit UV-Schutz und Coremat* Sandwichaufbau
- ALKO V-Deichsel
- Boden aus wasserfest verleimten Siebdruckplatten (10mm) auf 40 mm Streben genietet
- Große Frontklappe für bequemes Ein- und Ausladen
- Verzinkte COBRA – Einbauten
- Verzinktes ALKO – Fahrgestell mit Rückmatik
- GFK-Rumpfwagen mit Gurt
- Extra leichte Hubrampe aus Aluminium
- schwarze Kunststoffkotflügel
- Stecker 13-polig (auf Wunsch 7-polig) mit EEC – Beleuchtung
- kompletter Teppichausstattung
* Coremat ist ein leichtes Polyester-Wabenvlies für Sandwichbauteile
Der CLUBSTAR ist auch als Bausatz erhältlich. Er ist fahrfertig (TÜV) mit eingebautem Boden.
Wir rechnen bei durchschnittlicher handwerklicher Begabung ca. 20 bis 25 Std. Bauzeit.
Es sind Grundfertigkeiten im Schrauben, Nieten und Kleben erforderlich.
Im Bausatz enthalten sind:
- Rumpfwagen
- Flügelwagen
- Rampe
- Rumpfnasenhalterung mit Reserverad
- Teppichauskleidung
- Spornfalle sowie
- Flächen- und Rumpfhalterungen
- Die Befestigungslöcher der Bodenschienen sind vorgebohrt.
Für den Zusammenbau gibt es keine Zeichnung, nur eine Skizze.
Da die CLUBSTAR Anhänger eigentlich für Vereine gedacht sind, gibt es dort meistens einen Werkstattleiter oder Anhängerwart mit entsprechenden Kenntnissen.
Aber auch ’normale‘ Kunden haben den Bausatz erfolgreich endmontiert. Wenn Sie zu den Öffnungszeiten abholen, gibt Ihnen unser Meister gern entsprechende Hinweise.
Siehe auch: http://flugsachen.de/anhaenger/
Außenflügel:
Die Außenflügelhalterungen bauen wir ein.
Wir bieten keinen Bausatzpreis für die Halterungen an, da der Einbau oft spezielle Kenntnisse der Konstruktion verlangt. Für die zusätzliche Befestigung im Clubstar Oberteil verlangen wir einen Aufpreis. Erforderliche Tragegriffe bei Flugzeugen mit abnehmbaren Außenflügeln sind aufpreispflichtig.
Die Normgrößen umfassen den Anhänger für Standard und 15m Klasse, Anhänger der 18m Klasse mit einteiligem Flügel sowie Doppelsitzeranhänger.
Für Ihren COBRA – Anhänger bieten wir viele sinnvolle Extras an:
Einige Sonderausstattungen haben wir hier für Sie zusammengestellt: Sonderausstattung
Ersatzteile und viele praktische Dinge finden Sie in unserem Onlinekatalog
CLUBSTAR – Gern senden wir Ihnen ein Angebot oder beantworten Ihre technischen Fragen – abgestimmt auf Ihr Flugzeug.
Wir haben aus der Erfahrung heraus keine Preislisten auf unserer Homepage veröffentlicht.
Sie sind deswegen jedoch kein Geheimnis.
Bei unserem hohen Exportanteil gibt es viele länderspezifische Zusätze, die den Preis beeinflussen.
Standardpreislisten zeigen diese Unterschiede nicht.